Tema: Análisis de 100 operaciones

Me gusta este formato de diario y le deseo éxito. También disfruté tu analogía. Me preguntaba si podría revelar algunos detalles, como el marco de tiempo, los pares específicos que intercambia, técnicos o fundamentales, etc. Gracias.

Market to Moving Car Analogy Recuerdo un dicho (no estoy seguro si era de aquí) que un operador es como un pasajero en un automóvil en movimiento mirando hacia el parabrisas trasero. El conductorautomóvil es el mercado en sí mismo. Determina la dirección a la que quiere ir. El operador no sabe en qué está pensando el conductor, ni qué está viendo el conductor, ya que el operador solo puede ver lo que está detrás del automóvil. Existen muchas cosas en el entorno o en las carreteras que pueden afectar la ruta del conductor. Cosas como los badenes de velocidad, las mareas negras, el atasco de tráfico, las ramas de los árboles en la carretera, la lluvia son ejemplos de estos ???obstáculos???. Estos obstáculos pueden afectar la mentalidad del conductor. Por ejemplo, puede conducir más rápido en una carretera vacía o puede disminuir la velocidad durante una tormenta. Además, el conductor puede tener diferentes estados de ánimo a lo largo de su experiencia de conducción. Como pasajero, no puede ver a dónde va el conductor, pero sabe dónde ha estado el conductor. Todo lo que puede hacer es predecir la dirección futura mediante los consejos dados en su punto de vista, que es el parabrisas trasero. Entonces, en esencia, los comerciantes son el pescador en el automóvil mirando hacia atrás. Y el conductorautomóvil es el mercado en sí mismo. El entorno y todos sus obstáculos son todas las cosas que pueden afectar la ruta del conductor, como los informes económicos, los eventos políticos o sociales, o simplemente el comercio emocional. Si tomamos esa analogía, podemos ver cuán tonto es tratar de predecir el mercado. La mejor oportunidad que tenemos como operadores es observar dónde ha estado el mercado (controlador) y deducir de esa dirección futura. Si, por ejemplo, el automóvil está comenzando a girar y la carretera está curva, sabemos que el conductor está entrando en un cambio de dirección. Si el automóvil se desacelera, vuelve a acelerar, se desacelera y luego vuelve a acelerar, podríamos decir que el conductor puede estar en un atasco de tráfico. Del mismo modo, debemos ser capaces de mirar los precios previos para ver hacia dónde se dirige el futuro del mercado. La historia de los precios actúa como pistas al igual que el entorno que el pasajero ve en la parte trasera del parabrisas. Cosas como el impulso, las resistencias y el soporte proporcionan pistas sobre la dirección futura del mercado. En conclusión, los operadores deben recoger rápidamente las pistas que el mercado está dando a través de su camino anterior y utilizar la lógica comercial sólida para predecir su movimiento futuro. La lógica puede organizarse en el sistema comercial del individuo. Siempre que élella siga esa lógica de manera consistente. Entonces, podemos ver cómo los traders que comercian emocionalmente con ira o avaricia, son similares a un pasajero que está equivocado al predecir el movimiento del conductor y tratar de buscar ???venganza??? en el mercado. Recuerde, al conductor no le importa lo que ???nosotros??? piense, solo le importa a dónde va. Con paciencia, consistencia y lógica, pronto el conductor y el pasajero estarán sincronizados y el camino hacia el éxito estará al alcance.

Trade # 1 LONG GBPUSD @ 1.9044 SL: 1.8960 Pips de riesgo: 84 pips Trade # 2 LONG GBPJPY @ 224.53 SL: 223.66 Pips de riesgo: 87 pips